Conocí a unos voluntarios gallegos que habían pedido barreras para la ría de Arosa y les contestaron que allí no iba a llegar. No se ha hecho caso a los pescadores que conocen las corrientes, pedían atracar el barco y condenar la zona porque mejor tener una  contaminada que todas.

Solo saben lo que hay los que están allí, para los demás no pasa nada. Periodistas y fotógrafos que pasan por allí comentan que no se puede hablar de marea negra. Y efectivamente la gente del lugar dice refiriéndose a la contaminación “esto que tenemos aquí”.Tampoco es la primera vez, aunque sea la que mas. Nadie sabe nada de la contaminación del aire, las mascarillas que dan con los monos blancos de protección son insuficientes,( los voluntarios tosen de noche, les duele un poco la cabeza, el estómago, síntomas leves y vagos para relacionarlos con intoxicación por fuel en vez de con un catarro ), no se manejan datos de la toxicidad del agua,( pero pica la piel cuando te manchas de negro y hay que lavarse y darse crema). Sólo se menciona la catástrofe ecológica en general y económica, hacen falta subvenciones, del turismo ni hablar.

Segundo porque el riesgo mayor de contaminación del fuel residual, como dice Greeenpeace, es a largo plazo, con efecto en carcinogenicidad, mutagenicidad y alteración del sistema endocrino, que conlleva alteración del sistema inmunológico y reproductor. En resumen mayor riesgo de padecer cáncer y alteraciones genéticas. Y nosotros ya hemos cumplido con la reproducción. Pero yo me voy a Madrid, unos días tienen poco riesgo para la salud, tampoco hay que exagerar, igual que no es lo mismo hacerse una Rx de vez en cuando que hacerse todos los días un montón.¿ Pero qué va a ser de los habitantes de esta zona? Todavía no sé exactamente a donde iba el barco, que me enteraré, ni el nombre del Armador. Ni sé nada de corrientes marinas, auque parece que al final todo vuelve a Finisterre. Pero sí se que el mar es origen de vida, depuradora de nuestros desechos y nos escupe la gangrena que le hemos lanzado a las entrañas, y en unas costas paradisíacas las vomita. Y además hay que limpiarlo a mano, hay que pringarse para que sepamos qué hemos hecho y qué estamos haciendo.

Todavía no sé exactamente a donde iba el barco, que me enteraré, ni el nombre del Armador. Ni sé nada de corrientes marinas, auque parece que al final todo vuelve a Finisterre. Pero sí se que el mar es origen de vida, depuradora de nuestros desechos y nos escupe la gangrena que le hemos lanzado a las entrañas, y en unas costas paradisíacas las vomita. Y además hay que limpiarlo a mano, hay que pringarse para que sepamos qué hemos hecho y qué estamos haciendo.

RESPONSABILIDAD
Todos miran al otro para señalar responsabilidad. La culpa es del Armador que sólo busca ganar más. Del Estado que lo deja pasar por sus aguas. De que el Derecho del Mar permite que un barco sea de una empresa de un país, tenga la bandera de otro, el armador es ciudadano de otro país, el Capitán de otro y el Seguro de la carga de otro diferente. Y además ninguno de ellos sino otro país diferente es el que contrata.¡Una risa, si no tuviera consecuencias tan trágicas !
Nadie se mira a sí mismo y se siente responsable, es incómodo y en este caso además muy sucio y pringoso. Pero, YO SI SOY RESPONSABLE, porque yo también me beneficio del petroleo, aunque sé que podríamos tener otras energías alternativas como la solar estupendamente; pero sobre todo porque me inhibo, porque no hago nada y consiento que mis representantes negocien y tomen decisiones que me afectan y me perjudican. Decisiones que afectan a la vida y yo también soy vida y necesito diversidad.
Se ha cometido un GENOCIDIO. Eso dice el art. 8 de la Declaración Universal de los Derechos del Animal aprobada por la ONU.(1.Todo acto o decisión que ponga en peligro la supervivencia de una especie salvaje constituye un genocidio, es decir, un crimen contra la especie. 2. La masacre de animales salvajes, la contaminación y la destrucción de los biotipos son genocidios.) Pero como se comenten muchos en este planeta SOLO ES UN GENOCIDIO MAS y además ¡qué suerte! no ha habido muertos (humanos).Así que no hay víctimas que lamentar...
Al fin la realidad se impone. En España no hay de nada: ni barcos chupapetróleo aunque naveguen petroleros por nuestras costas continuamente, ni se realizan suficientes Auditorías a los barcos aunque se conoce a los armadores que no cumplen ninguna ley, como el del Prestige que repite “hazaña”, ni existen contenedores suficientes, ni está previsto dónde se va a meter el fuel residual sacado que no vale para nada. Ni redes de protección mínimamente suficientes, ni personal adiestrado y dispuesto para coordinar catástofes. Y ¡ala! a improvisar. Todo sobre la marcha. Como el dicho popular: El español piensa bien, pero tarde.
Lo que hacemos la mayoría es meter la cabeza bajo tierra como el avestruz porque las cosas se arreglan solas y cuando nos queramos dar cuenta nuestras costas están “ limpitas” otra vez y el marisco estupendo, y si no me lo traigo de otro sitio porque que me lo puedo pagar.
España afirma que está en Europa, pero parece que sólo en los papeles, porque después de ésta catástrofe y de comprobar lo que hay y lo que no hay , lo que somos y lo que no somos, reconozco humildemente con dolor lo que los europeos con desprecio nos dicen como síntesis de atraso y tercer mundo : “Africa empieza en los Pirineos”.
Antes de volver a mi casa me acerqué al faro de Finisterre y pedí perdón al mar avergonzada por pertenecer a ésta especie humana
Pero ante todo este desastre los jóvenes universitarios se han organizado dando una lección al país, igual que los muchos voluntarios individuales, entre los que me encuentro, que con unos amigos han prestado sus manos al mar unos días.
Estuve con estudiantes y otros voluntarios gallegos, castellanos, catalanes, vascos, andaluces y no sé de cuantos sitios mas. Hombres y mujeres. Todos trabajando deprisa y a la par porque hay mucho que sacar. Es tanto que dan ganas de abandonar, pero lo que saquemos hoy ya no vuelve al mar, aunque mañana haya más en la playa y vuelta a empezar. Entre las rocas un hombre, posiblemente gallego por el acento, se incorpora un momento y le dice a otro que estaba junto a mí: “ Mira, somos muchos ¿verdad?” Yo también miro y veo como 50 ó 60 puntitos blancos de luz moviéndose rítmicamente Y es que los habíamos dejados solos hasta ahora.

Sor +Maria García Galot